Sehr hohe Gleitfähigkeit
Geringer Kraft- und Zeitaufwand
Erleichert die Montage- und spätere Demontagearbeit
Sparsamer Materialverbrauch
Reduktion von Maschinenverschleiß
Schutz von Reifen und Felgenhorn
Lange Ablüftzeit
Kein Nachfetten erforderlich
Gummi- und Felgenpflege
Beugt gegen Risse und Reifenalterung vor
Wirkt der Rostbildung entgegen (nicht korrosiv)
Verhindert das Festkleben des Reifens an der Felge
Frostsicher
Bleibt trotz Minus temperaturen geschmeidig
Physiologisch unbedenklich und biologisch abbaubar
Keine Kontaktallergien für Reifenmonteure
pH-neutral
Silikonfrei
Frei von Lackbenetzungsstörenden Substanzen
Anleitung: Vor der Montage von Neureifen sollte die Felge im Dichtbereich des Felgenhorns von alten Montagemittelresten gereinigt werden. Wir empfehlen hierfür unseren Bremsenreiniger Art.-Nr. 08901087. Losen Rost mittels einer Drahtbürste entfernen. Anschließend das Reifenmontagefett mit einem Pinsel oder Schwamm dünn auf dir Reifenwulste, das Felgenbett und den Schrägschulterring auftragen.
Anwendungsgebiet: Zur Montage und Demontage von allen Groß- und Schwerlastreifen wie z.B. LKW-, Landwirtschaft- und Industrie-Reifen (EM-Reifen)
Hinweis: Nicht für die Montage von Motorad- und PKW-Reifen geeignet, da langes Ablüftverhalten
Physiologisch unbedenklich
Biologisch abbaubar
Frostsicher
Einlagerung Sommer/Winter den Reifenwulst geschmeidig und betriebsbereit
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